【ご注文前にご確認ください】

※本製品は対面販売(店頭お渡し)のみとさせていただきます。

※本製品は組み立て済の完成車です。
※店頭展示品のため、製品のご使用には支障のない多少の傷・汚れなどがある場合がございます。
※生産時期により、色・サイズ・デザイン・仕様が写真や説明文とは多少異なる場合がございます。

※ご購入後に、組み立て作業・フィッティングなどについて確認のご連絡をさせていただきます。お客様への確認が取れてから納車整備をいたしますので、車体のお渡しに7営業日～10営業日ほどお時間を頂戴する場合がございます。

上記をあらかじめご了承の上、ご購入くださいますようお願いいたします。

＜商品説明＞
・品番：S1(96825-5101), S2(96825-5102),S3(96825-5103), S4(96825-5104)
・サイズ：S1, S2, S3, S4
・カラー：クールグレー/アッシェングレー/デューンホワイト

どこまでも続くシングルトラックを追いかけ、ビッグジャンプをきめ、超人のようなスピードと体力を手に入れたいなら、Levo SLが最適です。超軽量性がもたらすライドクオリティーに、より高めた走破性を組み合わせました。完璧なハンドリング性、走破性、そしてあなたはあなたのまま、さらに多くのトレイルを速く走れるアシストパワーに驚かされること間違いありません。一度跨がれば、Levo SLこそがモーターの有無を問わず究極のトレイルバイクであるというのもご納得いただけるでしょう。

さらに磨きのかかった走り：各部が巧みに機能し合うバイクに乗ると、身体の下で消えるような感覚を得られます。重量を極力削減し、レスポンスの良い走りを実現。激しいライドに耐えうるほどタフでありながら、タイトコーナーを軽快に駆け抜け、ロックガーデンで思い通りのラインを狙えます。これ以上ないまでに熟成されたジオメトリー、サスペンションキネマティクス、ショックチューニングを体感しましょう。

その走りはまさに魔法の絨毯：GENIEは特許出願中のエアスプリングテクノロジー。トレイルライダーの次の3つの願いを叶えます。コイルショック並みに高いグリップとトラクション、通常のエアスプリングより優れたボトムアウト耐性、そしてトラベル中間域と終盤のサポート性を独立してチューニングできる機能です。GENIEは、「バンプゾーン」までコイルスプリングのリニアなスプリング曲線でコントロール性を高め、そこからトラベル終盤まではエアスプリングのプログレッシブなスプリング曲線へと切り替わり、ボトムアウトを防ぎます。まさにコイルショックとエアショックの良いとこ取りなのです。（S2～S6サイズに搭載）

コントロール性最優先のジオメトリー：Levo SLのデザインは、パフォーマンスとコントロール性にすべてをフォーカスしています。レスポンスと剛性に優れ、横方向のたわみを最小限に抑えてパワーを効率良く伝達できるようカーボンファイバーを一枚ずつ配置。低めのBBハイトと寝かせたヘッドアングルはフロントエンドのトラクションを高め、狙い通りのラインでコーナリングを可能にします。ヘッドアングルは63、64.25、65.5度の3種類に変更でき、トレイルに合わせて安定性や機敏さを選べます。

マレットホイール対応：29インチのフロントホイールは、荒れたセクションを飲み込むような高い安定性を発揮。対する27.5インチのリアホイールは、チェーンステーを短めに設計できることから、レスポンスに優れた機敏な走りを可能にします。リアホイールも29インチにして転がりの良さやトラクションを得るには、ピボットリンクのチップを引っくり返すだけと簡単です。

TURBOオペレーティングシステム：フレームにシームレスに組み込まれたオペレーティングシステムは、トルク、航続可能距離、作動感、ライドクオリティー、信頼性、エクスペリエンスのすべてで高いパフォーマンスを約束。目に見えない手で背中を押されるかのようにもっとたくさん走り、ライドを詳しく分析し、超人的な気分を楽しめます。

スペシャライズドSL 1.2モーター：他のモーターにはないスムーズな動作や静粛性を持ち、前作よりトルクは43%アップの50Nm、パワーは33%アップの320Wへ進化。ライダーの漕いだ力を倍増させます。320Whのバッテリーはフレームとシームレスに一体化し、Ecoモードで最長5時間のアシスト走行が可能です。別売りの160Whのレンジエクステンダーはボトルケージにぴったり収まるサイズで、航続可能距離を約50%伸ばします。

バイクとライダーを一つに：スペシャライズドが誇る最先端e-BikeコントロールユニットのMasterMind TCUは、Turbo OSやSpecializedアプリとシームレスに接続。MicroTuneでのアシストパワーの細やかな調整や、無線アップデートによるパフォーマンスの最適化などを行えます。また、Specializedアプリを介して、モーターセッティングをカスタマイズしたり、Turbo System Lockといった高度なセキュリティ対策が可能です。

■GENIE | FOX FLOAT Performance Eliteリアショック - GENIEエアスプリングテクノロジーをライドダイナミクスがチューニング（S2～S6サイズに搭載）
■FOX FLOAT 36 Rhythmフォーク - 調整機能を簡素化してコストを抑えたフォーク
■SRAM Maven Bronze - 放熱性に優れたCenterlineローター採用のハイパワーブレーキ
■SRAM AXSドライブトレイン - SRAM Eagleのワイドなギア比のカセットとワイヤレスディレイラーを採用
■X-Fusion Maniac - シンプルなケーブル内装式ドロッパーポスト

■SPEC
・フレーム：Levo SL Alloy Frame, M5 alloy, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29″ wheels
・リアショックユニット：FOX FLOAT Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm
・フォーク：FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel
・ステム：Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
・グリップ：Specialized Trail Grips
・サドル：Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
・ハンドルバー：Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm rise
・フロントブレーキ：SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor
・リアブレーキ：SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor
・リアディレーラー：SRAM X01 Eagle, 12-speed
・カセットスプロケット：SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t
・シフトレバー：SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed, single click
・クランクセット：SRAM S1000 Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, 165mm
・チェーン：SRAM GX Eagle, 12-speed
・チェーンリング：SRAM T-type ring, 32t
・フロントハブ：Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
・リム：Specialized 29/27.5, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
・リアハブ：Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
・フロントタイヤ：Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3″
・スポーク：DT Swiss Industry
・リアタイヤ：Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3″
・チューブ：Presta, Standard Valve
・シートポスト：X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm
・シートクランプ：Alloy, 38.6mm
・モーター：Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor UI/Remote Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
・バッテリー：Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
・充電器：Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
・ハーネス：Custom Specialized wiring harness
・SWAT：SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link
・参考重量：20.26kg (44 lb, 10.7 oz)
・計測サイズ：S4

■GEOMETRY ／ ジオメトリー
EVO SL COMP ALLOY S1 S2 S3 S4
Stack (mm) 609 617 626 635
Reach (mm) 405 425 445 470
Head-Tube Length (mm) 95 100 110 120
Head-Tube Angle (degrees) 64.6 64.6 64.6 64.6
B-B Height (mm) 343 348 348 348
B-B Drop (mm) -34 -29 -29 -29
Trail (mm) 132 132 132 132
Fork Length (full) (mm) 560 570 570 570
Fork Rake/Offset (mm) 42 42 42 42
Front-Center (mm) 726 752 776 806
Chain-Stay Length (mm) 433 432 432 432
Wheelbase (mm) 1158 1184 1208 1238
Top-Tube Length (horizontal) (mm) 560 582 604 631
Bike Stand-Over Height (mm) 727 763 766 767
Seat-Tube Length (mm) 385 385 405 425
Seat-Tube Angle (degrees) 75.8 75.8 75.8 75.8
Crank Length (mm) 165 165 165 165
Handlebar Width (mm) 780 780 800 800
Stem Length (mm) 40 40 40 40
Saddle Width (mm) 155 155 143 143
Seatpost Travel (mm) 100 125 150 170

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